A3 Salerno-Reggio Calabria, 28 gennaio 2014 chiusura notturna tra gli svincoli di Lamezia Terme e Pizzo

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Dalle ore 20 di marted’ 28 gennaio alle ore 6 di mercoledì 29 gennaio 2014, sarà chiuso al traffico il tratto compreso tra gli svincoli di Lamezia Terme e Pizzo, tra i km 320,000 e 338,000 dell’Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria. La notizia viene fornita dall’Anas la quale specifica che il provvedimento si é reso necessario per le attività di demolizione di un vecchio cavalcavia.

<<Le limitazioni al transito si rendono necessarie per consentire le attività di demolizone di un vecchio cavalcavia al km 325,700, nell’ambito dei lavori di completamento del tratto autostradale  e dello svincolo di Lamezia Terme. – si legge nella nota – Per effetto della chiusura rimangono interdette al traffico veicolare la rampa di ingresso in direzione Reggio Calabria dello svincolo di Lamezia Terme e la rampa di ingresso in direzione Salerno dello svincolo di Pizzo Calabro.

I veicoli leggeri in direzione Reggio Calabria verranno deviati con uscita allo svincolo di Lamezia Terme, proseguiranno lungo la statale 280 Dei due Mari sino alla rotatoria di Bellafemia e  lungo la statale 18 Tirrena Inferiore con rientro in A3 allo svincolo di Pizzo Calabro. Percorso inverso per i veicoli leggeri  in direzione Salerno. I mezzi pesanti in direzione Reggio Calabria usciranno allo svincolo di Lamezia Terme, percorreranno la statale 280 Dei due Mari sino alla rotatoria di Bellafemia, la statale 18 Tirrena Inferiore e la strada provinciale 114 con rientro in A3 allo svincolo di Pizzo Calabro. Percorso inverso per i mezzi pesanti in direzione Salerno.  Il traffico veicolare proveniente dalla statale 280 Dei Due Mari in ingresso allo svincolo di Lamezia Terme verrà deviato sulla statale 18 Tirrena Inferiore>>.

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Author: Francesco Iriti

Storico Direttore di www.ntacalabria.it, ed ideatore insieme a Nino Pansera della testata ntacalabria.it, E' giornalista pubblicista dal 2008. Vive in Irlanda da circa 10 anni come Digital Marketing Manager, ma porta avanti il giornale con l'aiuto di vari collaboratori che hanno sposato il progetto di Ntacalabria.

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